Dirija um McLaren (e outros carros) em Nürburgring

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Esqueçam o Porsche Experience! Para quem gosta de dirigir carros esportivos com a adrenalina a mil, o negócio quente e fervendo é dirigir um McLaren em Nürburgring.

Como alguns sabem, Nürburgring foi circuito da Fórmula 1 na Alemanha até 2013. Apesar de Ayrton Senna e Nelson Piquet nunca terem vencido um grande prêmio lá, Rubens Barrichello conseguiu o feito em 2002 competindo pela Ferrari.

Mas, voltando à McLaren … É possível dirigir um McLaren 540C por 299 euros, com taxas incluídas. O chassis é feito com fibra de carbono e pesa menos de 80 kg.

O texto do site descrevendo o carro é super bem-humorado, brincando com o fato de carro não ser alemão …

While it may not be a German-designed car, that does not make the McLaren 540C any less of an automotive wonder! With a crisp futuristic exterior design, this supercar combines a superlight carbon fibre monocoque chassis with a mid-engined 3.8 litre twin-turbo V8 for 540hp of fun.  Experience the dazzling light-up display inside the cockpit and the exotic wide-opening scissor doors that are sure to excite any supercar fan!

Mas o quê esses 299 euros compram?

Uma experiência de, aproximadamente, 30 minutos, sendo 15 deles efetivamente dirigindo. Você não estará sozinho – você terá um especialista ao seu lado, para reduzir a sua chance de causar algum dano ao avião de 540 hp que você está pilotando.

E o seguro? Insurance with a maximum deductible of  5.000,- Euro.  

Há alguns requisitos e restrições para a experiência:

  • idade mínima de 25 anos
  • carteira de motorista válida
  • experiência mínima de 3 anos dirigindo
  • inexistência de limitações físicas ou mentais
  • altura máxima de 1.95m
  • peso máximo de 110 kg

A experiência não é feita no circuito em si, mas nos arredores.

Clique aqui para acessar o site.

Agora, se você não quer gastar quase R$ 1.500,00 para pilotar por 15 minutos, você pode experimentar o famoso Nürburgring Nordschleife (circuito norte de Nürburgring) por bem menos.

Para quem não sabe, os 21 kms de pista são considerados os mais perigosos e desafiadores do mundo, tanto que tem o carinhoso apelido de “Inferno Verde”. No mapinha acima, a gente vê uma seção do circuito em homenagem ao Schumacher no canto esquerdo inferior.

O circuito permeia uma densa floresta com poucas áreas de escape.

Para percorrer o circuito, basta aproveitar o Touristenfahrten, como são chamadas as sessões públicas que acontecem nos finais de semana ou nos fins de tarde durante a semana.

Você vai com o seu carro e paga 25 euros durante a semana ou 30 euros nos fins de semana para dar uma voltinha.

Entretanto, tenha um super, mega cuidado, porque qualquer dano que você cause, você vai pagar e vai pagar caro …

  • Solicitação de caminhão de manutenção de pista – 150€
  • Remoção de rails danificados – 10€ / Metro (2x, 3x ou x4 mais dependendo das múltiplas seções danificadas)
  • Substituição de rail – 31€ / Metro  (2x, 3x ou x4 mais dependendo das múltiplas seções danificadas)
  • Remoção de apoio de rail – 5.10€ cada
  • Substituição de apoio de rail – 39€ cada
  • Solicitação de safety car – 82€ / 30 min (carro + 2 pessoas)
  • Encerramento do circuito – 1350€ / hora
  • Reboque – 500€

Há outras opções de aluguel de carros esportivos (o site do circuito recomenda o Ringtaxi – clique aqui para acessar) e até mesmo de treinamento para pilotos.

Por 795 euros, você passa um dia treinando no circuito no seu próprio carro. O preço inclui a instrução, snacks e bebidas não alcoólicas (of course!) e almoço (maiores detalhes aqui e aqui)

Para todos as informações, acesse o site oficial aqui.

Alguém se animou?