iSeat: TAP testa assento inteligente

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A Recaro instalou o iSeat, seu primeiro assento inteligente, em um A321 da TAP. A Recaro, empresa especializada na criação e produção de assentos para carros, companhias aéreas etc, é parceira da TAP. Ela é a empresa que produz os assentos das suas aeronaves A320 e A321. Em 2018, a TAP foi a primeira companhia aérea a voar com uma combinação de assentos CL3710 na econômica e CL6710 na executiva do A330-900neo.

O iSeat pode ser o precursor de uma revolução nas cabines das aeronaves.

O que é o iSeat da Recaro?

O iSeat, ou BL3530, é um assento de classe econômica com sensores digitais que fornecem um sem número de informações sobre o comportamento do passageiro.

Por exemplo, os sensores indicam se o assento está ocupado ou não, quantas vezes o passageiro se levanta, o quanto ele reclina o assento, se o cinto de segurança está afivelado, quantas vezes ele levanta o encosto do braço, ou usa a bandeja …

Os objetivos do iSeat

Como parte de um projeto piloto, o iSeat é o primeiro assento de classe econômica a ser projetado, certificado e instalado como um “assento inteligente” através de seu departamento de Design Organization Approval (DOA), que foi aprovado pela Agência Europeia de Segurança na Aviação (European Union Safety Agency).

Ele representa uma mudança de paradigma no mercado de assentos para aeronaves comerciais e fornecerá valiosas informações para tornar o voo mais seguro e melhorar a experiência dos passageiros.

Os dados serão armazenados a cada dois meses e depois serão analisados para ações futuras tanto em termos de manutenção, como em termos das preferências dos passageiros.

O período de testes durará 6 meses e faz parte de um projeto maior que pretende criar uma “cabine inteligente” a ser oferecida para as companhias aéreas.

Fotos

iSeat - Copyright Economy Class and Beyond
iSeat – Copyright Economy Class and Beyond
Posição dos assentos para a decolagem  - Copyright Economy Class and Beyond
Posição dos assentos para a decolagem – Copyright Economy Class and Beyond
Copyright Economy Class and Beyond
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